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概括文章主题

英国高等法院即将开庭审理针对梅赛德斯、福特、标致/雪铁龙、雷诺和日产的集体诉讼案件，指控其通过软件篡改排放测试数据。此案被视为英国有史以来最大规模的集体诉讼，可能波及160万车主，并延续‘柴油门’丑闻的法律争议。

详细阐述文章重点内容

1. 案件背景：该诉讼是‘柴油gate’ scandal的延续，起源于2015年美国环保局指控大众在柴油车中安装‘作弊装置’（defeat devices）以降低氮氧化物排放数据。2020年英国高等法院已裁定大众违反欧盟法规，后续赔偿金额已超320亿欧元。
2. 核心指控：五家车企被22万车主控诉，称其通过软件在测试时降低发动机性能以伪造排放数据，实际道路行驶中仍持续释放危险污染物。若定罪，可能引发针对其他九家车企的类似诉讼。
3. 企业回应：涉案车企均否认指控。梅赛德斯称测试机制‘具备技术和法律合理性’，雷诺及Stellantis（标致/雪铁龙母公司）表示车辆销售时符合法规，福特与日产强调‘无违规行为’。
4. 审判影响：若法院判定车企违规，2026年秋季将启动赔偿金额审理。律师指出，此案将揭示车企对消费者关于环保性能的误导行为，可能对公众健康造成潜在威胁。
5. 时间线：审判于周一启动，但判决预计2026年夏季出炉。相关案件涉及过去十年间车辆的合规性问题，反映行业长期存在的监管挑战。